A revolução discreta dos híbridos leves no Brasil

26/01/2025 as 3:12 pm

No cenário automotivo brasileiro, uma tendência vem ganhando força. Estou falando dos Mild Hybrid Electric Vehicles (MHEV), ou veículos híbridos leves, que estão se posicionando para ocupar uma fatia considerável do mercado. Projeções indicam que esses modelos poderão representar cerca de 40% das vendas de carros novos no Brasil até 2030. Mas qual é o verdadeiro apelo desses veículos?

Além do preço acessível, os MHEVs oferecem uma vantagem significativa: dispensam a necessidade de uma infraestrutura de recarga complexa. Isso os torna uma escolha prática em um país onde essa infraestrutura ainda é incipiente. Atualmente, o Brasil já conta com 38 modelos de híbridos leves, a maioria classificada como “premium” — um termo que, sejamos francos, sugere que você prepare o bolso.

A aposta não para por aí. A Stellantis, por exemplo, está investindo na tecnologia bio-hybrid, que integra o motor elétrico ao tradicional etanol. O objetivo dessa inovação é duplo: oferecer ao consumidor brasileiro uma opção mais econômica e contribuir para a independência energética do país. Os híbridos leves prometem reduzir o consumo de combustível em até 10% nos trajetos urbanos e rodoviários, o que é significativo, especialmente diante dos altos preços dos combustíveis.

No entanto, apesar desse avanço, o mercado ainda clama por soluções mais eficientes e sustentáveis. A ascensão dos híbridos leves é, sem dúvida, um passo na direção certa, mas ainda é apenas uma parte da jornada rumo a um mercado automotivo mais econômico. A tecnologia bio-hybrid, em particular, apresenta um grande potencial. Ao aproveitar o etanol, um recurso abundante no Brasil, ela não apenas reduz a dependência de petróleo, como também utiliza uma fonte de energia renovável.

À medida que nos aproximamos de 2030, os desafios são claros. Os veículos híbridos leves não são apenas uma resposta às necessidades imediatas de economia e praticidade; eles são precursores de uma era de inovação contínua no setor automotivo.

Na próxima semana, continuaremos a explorar o mercado automotivo. Até lá, mantenham os cintos ajustados e a mente aberta.

Alfredo Filho – Consultor de marketing, apaixonado por carros. Nos últimos dez anos de sua carreira profissional, participou do desenvolvimento de campanhas de comunicação e marketing.

Foto: istock

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