Desembarque de 5 mil carros da BYD no Brasil acende alerta para as montadoras nacionais

07/03/2025 as 3:33 pm

O desembarque de 5 mil veículos elétricos e híbridos da BYD no Porto de Suape foi um verdadeiro choque para o setor automotivo nacional. Essa movimentação não é apenas um reflexo da agressividade de uma gigante chinesa no mercado global; é um sinal de alerta para as montadoras estabelecidas aqui no Brasil, que já lutavam para se recuperar e se adaptar ao crescente mercado de veículos eletrificados. Com preços competitivos e uma ampla gama de modelos, a BYD está aqui para jogar pesado.

Mas o que realmente chama a atenção é a resposta de nossas montadoras e da própria Anfavea, a associação que as representa. Em meio a esse cenário, a Anfavea manifestou sua preocupação e fez um apelo ao governo federal para que volte a cobrar a alíquota de 35% de Imposto de Importação para veículos híbridos e elétricos. Desde julho de 2024, os impostos foram reduzidos para 18% nos elétricos, 20% nos híbridos plug-in e 25% nos híbridos, tornando o mercado nacional um alvo fácil para marcas estrangeiras.

A política industrial brasileira precisa, urgentemente, de uma revisão. Essa onda de importações e a expansão de fabricantes como a BYD, com operações locais, representam um desafio para as montadoras nacionais, que já enfrentam uma elevada carga tributária e significativos custos operacionais.

Por outro lado, é inegável que a competição estimula a inovação e beneficia o consumidor. A oferta ampliada de veículos elétricos e híbridos pode resultar em preços mais acessíveis e uma adoção mais rápida dessa tecnologia. O potencial de crescimento é enorme, considerando-se que a participação de veículos elétricos e híbridos no Brasil deve dobrar até 2025.

Este é um momento de extrema importância para a indústria automotiva brasileira. As montadoras nacionais precisam não apenas ajustar suas estratégias, mas também acelerar o investimento na indústria nacional. É um chamado para a inovação e a adaptabilidade em um setor que está sendo rapidamente transformado pela tecnologia e pela política global.

Parece que a invasão dos veículos chineses está apenas começando; enfim, continuaremos acompanhando.

Alfredo Filho – Consultor de marketing automotivo, apaixonado por carros. Nos últimos dez anos de sua carreira profissional, participou do desenvolvimento de campanhas de comunicação e marketing.

Foto: BYD/Divulgação

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