Audi apresenta novo Q8 e-tron com maior autonomia e sofisticação

12/08/2023 as 8:27 pm

A fabricante alemã de automóveis, Audi, apresenta o novo Q8 e-tron, que chega ao mercado brasileiro com uma reestilização marcante. Diferentemente do que se poderia supor, o Q8 e-tron não é a versão elétrica do Q8, mas sim um redesenhado modelo e-tron, lançado no Brasil em 2020.

O modelo e-tron marcou o início da era dos carros elétricos na Audi, e após sua estreia, outros modelos com a nomenclatura e-tron foram introduzidos, como o Q4. Já o aguardado Q6 e-tron será apresentado no Salão de Munique, na Alemanha, em setembro.

Diante disso, a Audi optou por renomear o pioneiro, atribuindo-lhe o nome Q8 e-tron, para alinhar seu posicionamento na linha de veículos elétricos da marca. As alterações vão além do nome e envolvem revisões no visual e no sistema de bateria.

Versões

Com quatro versões disponíveis entre acabamentos e carrocerias, a nova linha começa com o Performance Black, versão SUV, com preço de R$ 669.990. Já a Launch Edition tem valor de R$ 681.990. As opções Q8 e-tron Sportback (SUV cupê) possuem preços respectivos de R$ 699.990 e R$ 711.990.

No que diz respeito ao design e acabamento, o Q8 e-tron exibe a nova grade frontal característica da marca, chamada de single frame. A versão testada, Sportback Launch Edition, possui a grade na cor da carroceria com um contorno preto. Os faróis full-LED também passaram por atualizações.

O sistema opcional de projeção de imagens à frente, disponível por R$ 25 mil, é uma característica intrigante do Q8 e-tron. O para-choque dianteiro e traseiro foram redesenhados, e as rodas, agora de 22″, possuem novo desenho, além de pinças de freio vermelhas.

Tais modificações visam aprimorar a eficiência aerodinâmica, crucial para veículos elétricos. No caso do Q8 e-tron, o coeficiente aerodinâmico melhorou, passando de 0,26 para 0,24 no Sportback e de 0,28 para 0,27 no SUV.

Interno

Internamente, o carro mantém seu design, com bancos revestidos de couro e suede, além de quatro telas distintas. A versão Launch Edition apresenta diferenciais no interior, como a costura aparente vermelha nos bancos, portas, volante e painéis.

Autonomia

A grande novidade é a capacidade da bateria, que aumentou de 95 kWh para 114 kWh, resultando em um incremento de 30% na autonomia, de acordo com a montadora. Dados do Inmetro apontam uma autonomia de 332 km por recarga no SUV e 342 km no Sportback.

Em relação ao sistema de recarga, o Q8 e-tron agora é compatível com carregadores DC (corrente contínua e rápida) de até 170 KW, enquanto antes o limite era de 150 KW. O carro pode ser recarregado de 0 a 80% em cerca de 31 minutos.

Com recursos adicionais como retrovisores digitais e tecnologias de assistência, como controle de velocidade adaptativo e câmera 360, o Q8 e-tron apresenta uma série de inovações em seu segmento.

Foto: Divulgação

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