Fiat Titano, a nova picape média, chega para desafiar Hilux e Ranger em 2024

06/12/2023 as 6:33 pm

Nesta quarta-feira (06), a Fiat apresentou a Titano, sua mais recente picape média, que estará disponível tanto na América Latina quanto na África. O design do veículo, baseado na Peugeot Landtrek, compartilha várias características com sua contraparte francesa, diferenciando-se apenas em detalhes como a grelha frontal e as bordas laterais.

A motorização específica da Fiat Titano ainda não foi anunciada, mas, em mercados onde a Landtrek já opera, ela está disponível com opções de motor 1.9 turbodiesel de 150 cv e 35,6 kgfm de torque ou um motor 2.4 turbo a gasolina de 210 cv e 32,6 kgfm. O Brasil e a Argélia estão entre os mercados confirmados para receber a nova picape, cada um com segmentações específicas.

Visualmente, a Titano mantém a identidade da Fiat principalmente na grelha, enquanto outros elementos, como os faróis, retêm o design da Peugeot, incluindo o distintivo “dente de sabre”. Internamente, o veículo mantém muitos dos elementos da Landtrek, com modificações sutis como o emblema no volante e uma tela de boas-vindas personalizada.

A Fiat Titano também promete um pacote tecnológico avançado, incluindo câmeras com visão de 360° e um pacote ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems), herança de sua parceria de desenvolvimento com a chinesa Changan.

A produção da Titano será realizada na fábrica da Nordex no Uruguai, que também produz modelos como Fiat Scudo, Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Ford Transit e o Kia Bongo.

Com a introdução da Titano, a Fiat passa a contar com uma picape média robusta em sua linha, equipada com chassi separado da carroceria, motor longitudinal e tração 4×4 com reduzida, posicionando-se acima dos modelos Strada e Toro. A Stellantis, portanto, passa a marcar presença em todas as categorias de caminhonetes disponíveis no Brasil.

Segundo fontes, a Titano será inicialmente lançada com um motor 2.2 turbodiesel BlueHDI, utilizado na Fiat Ducato, com produção de 180 cv e 40,8 kgfm. Futuramente, espera-se que este motor seja substituído por um 2.2 turbodiesel da própria Fiat, parte da família Multijet, unificando a linha de motores diesel da Stellantis no Brasil. As especificações deste novo motor ainda não foram divulgadas.

A Fiat Titano é um exemplo da constante inovação e adaptação no mercado automotivo global, refletindo as tendências e necessidades de diferentes regiões, ao mesmo tempo em que mantém a consistência na qualidade e no desempenho.

Foto: Fiat/Divulgação

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