Honda lança novo WR-V 2026 no Brasil por R$ 144.900

16/10/2025 as 9:09 pm

A Honda apresentou nesta quinta-feira (16), em Itirapina (SP), o novo WR-V, SUV compacto que marca o retorno do modelo ao mercado brasileiro após quatro anos fora de linha. O veículo chega em duas versões, EX e EXL, com preços de R$ 144.900 e R$ 149.900, respectivamente, e tem início das entregas previsto para 12 de novembro. A marca japonesa aposta em um posicionamento mais acessível dentro de sua linha de utilitários, buscando tornar o WR-V o carro com maior volume de vendas da montadora no país.

Totalmente renovado, o novo WR-V não tem mais relação com a primeira geração, lançada em 2017 e descontinuada em 2022 devido ao baixo desempenho comercial. O modelo agora adota a plataforma Global Small Car (GSC), utilizada em outros veículos da marca, e apresenta um visual mais robusto e moderno. A carroceria traz linhas retas e marcantes, com dianteira imponente composta por uma ampla grade de elementos retangulares e faróis de LED. Na traseira, as lanternas, também em LED, são interligadas por uma faixa horizontal que reforça a identidade visual.

O interior do SUV segue uma proposta funcional, com painel que combina plástico texturizado e tecido, bancos com revestimento que imita couro e acabamento discreto. A central multimídia de 10 polegadas oferece conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, e o painel de instrumentos conta com tela digital TFT de 7 polegadas. Entre os destaques estão o ar-condicionado digital e a saída de ar para o banco traseiro. No entanto, o modelo mantém entradas USB do tipo A e uma única tomada de 12 V na parte de trás.

Produzido na fábrica de Itirapina, no interior paulista, o WR-V 2026 é equipado com o motor 1.5 DI i-VTEC flex aspirado, de quatro cilindros, que entrega até 126 cavalos de potência e 15,8 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. Apesar de não contar com motor turbo, o SUV aposta na eficiência e confiabilidade do conjunto. De acordo com dados do Inmetro, o modelo registra médias de consumo de 8,2 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada com etanol, chegando a 12,0 km/l e 12,8 km/l com gasolina.

O novo WR-V mede 4,32 metros de comprimento, 1,79 metro de largura, 1,65 metro de altura e tem entre-eixos de 2,65 metros, dimensões superiores às do HR-V. O porta-malas tem capacidade para 458 litros, e o vão livre do solo é de 22 centímetros, reforçando o caráter urbano com vocação para pisos irregulares.

No quesito segurança e tecnologia, todas as versões contam com o pacote Honda Sensing, que inclui controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alerta de colisão com frenagem automática, assistente de permanência em faixa e ajuste automático dos faróis. A versão EX traz seis airbags, câmera de ré, controles de estabilidade e tração, sensor de pressão dos pneus, faróis de LED, central multimídia e assistente de partida em rampa. Já a versão EXL adiciona sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, chave presencial, bancos em imitação de couro, faróis de neblina em LED, carregador por indução e aletas de troca de marcha no volante.

A Honda oferece garantia total de seis anos, sem limite de quilometragem, e reforça que o novo WR-V tem papel estratégico na retomada de participação da marca no segmento de SUVs compactos. Com visual mais maduro, lista de equipamentos completa e foco no custo-benefício, o modelo chega para enfrentar concorrentes como Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Jeep Renegade e Hyundai Creta, em um dos segmentos mais disputados do mercado nacional.

Foto: Divulgação/Honda

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